100% EFICIENTE - UNA SOLA PASADA - ¡A 4 MICRONES!
La adopción de Magnom por parte de los OEM en sus sistemas comenzó hace unos 20 años... como protección contra reclamos de alta garantía por válvulas hidráulicas, fallas de bombas y daños a componentes.
¡La gama Magnom CP se utiliza para proteger componentes críticos específicos de la contaminación micro-fina dañina que circula libremente en su sistema!
¡La gama Magnom CP se utiliza para proteger componentes críticos específicos de la contaminación micro-fina dañina que circula libremente en su sistema!
!POR PRIMERA VEZ¡
- Alta presión: hasta 6000 psi / 420 BAR
- No restrictivo - nulo - caída de presión insignificante incluso cuando está lleno de contaminación
- "Paso único" 100 % eficiente a 4 micras
- Filtración bidireccional
PERFECTO para la protección de válvulas, cilindros, actuadores, motores y componentes del sistema
Magnom PumpMate, fue probado exhaustivamente por Bosch Rexroth con un rendimiento y resultados sobresalientes.
Es el único filtro de succión en el mercado que elimina todas las partículas dañinas hasta el tamaño de una micra sin afectar negativamente las condiciones de succión de las bombas.
Siendo la única filtración por succión que logró el codiciado estándar A/B de Bosch Rexroth.
Es el único filtro de succión en el mercado que elimina todas las partículas dañinas hasta el tamaño de una micra sin afectar negativamente las condiciones de succión de las bombas.
Siendo la única filtración por succión que logró el codiciado estándar A/B de Bosch Rexroth.
FILTRACIÓN PRE-BOMBA QUE ES:
Ajuste y olvídese en la mayoría de las aplicaciones:
Ajuste y olvídese en la mayoría de las aplicaciones:
- Filtros convencionales de muy alta capacidad 40 X tamaño por tamaño.
- No restrictivo…
- 0 Caída de presión incluso cuando está lleno de contaminación.
- 100% eficiente de "paso único".
- @ 4 micras.
Normalmente, la bomba tendría que soportar los contaminantes ingeridos del depósito... y luego distribuir la contaminación y los materiales de desgaste por sí misma, a lo largo de todo el sistema... Antes de pasar por el filtro de la línea de retorno típicamente inadecuado, solo para volver a entrar en el depósito nuevamente, para iniciar el próximo circuito de desgaste y daño a nuestros sistemas.